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アゼルバイジャンの反政府活動家に懲役2年の判決

  • IHR
  • 1 日前
  • 読了時間: 4分
アゼルバイジャンの最新ニュースを入手してください。反政府活動家に懲役刑が言い渡され、陸上の国境は延長され、9,000 人以上の教師が職を失います。
ヴガル・ガディルリ

アゼルバイジャンの裁判所は、支持者らが政治的動機にあると主張する武器使用容疑で、反政府活動家で障害を持つ退役軍人に懲役2年の判決を下した。


イミシュリ地区出身のアゼルバイジャン人民戦線党(APFP)のメンバーであるヴガル・ガディルリ氏は、6月30日にイミシュリ地方裁判所で判決を受けた。カラバフ紛争の退役軍人で第二級障害者ステータスを持つガディルリ氏は、昨年12月12日に拘束された。


APFPは、ガディルリ氏が武器不法所持の容疑を否認していると発表した。同党は、同氏がランカラン刑務所でハンガーストライキを始めたと主張し、健康状態の悪化について深刻な懸念を表明している。


APFPは声明で、「ヴガル・ガディルリさんはカラバフ戦争中に頭部に重傷を負い、今でも頭に破片が残っており、耐え難い痛みを抱えている」と述べた。同党は、刑務所職員らがほぼ2カ月にわたって家族が持参した薬の受け取りを拒否しており、活動家にとって「生命を脅かす状況」が生じていると主張した。


アゼルバイジャンの刑務所と同国の人権オンブズマンはコメント要請に応じなかった。


党指導者のアリ・カリムリ氏を含む20人近くのAPFP活動家が現在拘留されている。アゼルバイジャン当局は、国内に政治犯は存在せず、拘留された者は特定の犯罪を犯したと主張しているが、地元の人権団体は、現在アゼルバイジャンの刑務所に約300人の政治犯が拘留されていると推定している。


アゼルバイジャンは、新型コロナウイルス感染症(Covid-19)の特別検疫体制を2026年10月1日まで延長し、一般の旅行に対して国境を閉鎖したままにした。


アリ・アサドフ首相が署名したこの決定書は、7月1日に期限切れとなる予定だった制限を延長するものである。世界保健機関(WHO)が2023年5月に世界的パンデミック緊急事態の終結を宣言したにもかかわらず、政府はコロナウイルスの蔓延を防ぐために必要な措置を正当化し続けている。


アゼルバイジャンの陸上国境は2020年3月以来閉鎖されたままである。独立系の批評家や野党勢力は、政府が政治的、経済的理由で閉鎖を維持していると非難している。


アゼルバイジャンでは9,000人以上の教師が、必須の認定手続きに不合格となり、雇用契約を打ち切られた。


エミン・アムルラエフ教育大臣は、9,334人の教師が試験の一次試験と二次試験の両方で不合格となったため解雇されたと発表した。しかし、アムルラエフ氏は、91,407人の教師が2022年に導入されたこのプロセスに合格したと指摘した。


合格者は 10% ~ 35% の昇給を受けています。この改革は以前にもバクーで抗議活動を引き起こしており、不合格となった教師らは透明性の欠如と試験中の技術的問題を主張した。


アゼルバイジャン議会は、デジタルおよびソーシャルメディアコンテンツに対して広範な権限を持つ新たな国家規制機関を設立するための法案を検討している。


提案されているメディア・放送評議会は、既存のメディア開発庁(MEDIA)と視聴覚評議会の機能を統合するものである。新しい草案では、評議会にはソーシャルメディアプラットフォーム上のデジタルコンテンツを分析し、法律に違反したとみなされる報道機関に対する制裁を要請する権限が与えられる。


独立系メディアの専門家らはこの動きを批判し、現在20人以上のジャーナリストが拘束されているこの国で公的監視が解体され、独立系ジャーナリズムがさらに制限されると警告した。


アルメニアの国際インターネットトラフィックは、アゼルバイジャンとアルメニアの電気通信事業者の間で署名された新しい協定に基づいて、アゼルバイジャンを経由することになっている。


アゼルバイジャンの主要基幹インターネットプロバイダーであるAzerTelecomは、テレコム・アルメニアと中継協定を結んだことを認めた。同社は、この提携により、この地域のルーティングを多様化し、ネットワークの信頼性を向上させることができると述べた。


この合意は、数十年にわたるカラバフ紛争の終結を受け、昨年両国の国境が商業貨物輸送に再開された、両国間で進行中の国交正常化の取り組みの中で行われた。


保健当局は、高レベルの汚染のため、カスピ海沿岸のいくつかの人気ビーチでの遊泳を禁止した。


保健省は、バクーのサバイル、スラカニ、ハザール、ガラダー地区のビーチ、およびハチマズとランカランの場所での水質検査は安全基準を満たしていないと述べた。当局は汚染の原因を未処理の廃水や下水の排出によるものと考えている。


これとは別に、国営石油会社SOCARは、船の錨が原因とみられる機械的故障によりカスピ海での原油流出が発生したことを受け、ドゥバンディ近くの水中パイプラインの修理に着手したことを認めた。



 
 
 

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