Акционер Азербайджана передал спор об автовокзале в Европейский суд

Бывший акционер азербайджанского автовокзала подал иск в Европейский суд по правам человека, утверждая, что местные чиновники и суды незаконно лишили его доли.

Валех Алиев, владевший 14,1% акций Salyan Avtovağzalı (Автовокзал Сальян), утверждает, что его акции были уничтожены в 2022 году в ходе принудительной ликвидации акционерного общества.

Он утверждает, что этот шаг был частью более широких усилий мажоритарного акционера и местных властей по сокрытию сотен тысяч манатов в уклонении от уплаты налогов.

Г-н Алиев заявил, что в течение многих лет ему отказывали в финансовых отчетах и ​​выплате дивидендов со стороны мажоритарного акционера Нуреддина Меликова, которому принадлежало 84,4% акций.

"Мы имели право требовать квартальные и годовые отчеты, но нам в этом было отказано", - сказал г-н Алиев. «В ходе собственного расследования я обнаружил на этом месте около 50 магазинов, рынок и автобусные маршруты с предполагаемым годовым оборотом в 500 000 манатов (228 000 фунтов стерлингов)».

По словам г-на Алиева, компания ежегодно платила от 500 до 1500 манатов налога на прибыль вместо 70-80 тысяч манатов, которые, по его расчетам, были должны государству.

Свои выводы он представил в Государственную налоговую службу в 2020 году. По первоначальной оценке, проведенной консалтинговой фирмой MBA LTD, стоимость активов на участке составила 450 000 манатов (205 000 фунтов стерлингов).

Однако г-н Алиев утверждает, что окончательный отчет был изменен, чтобы показать уклонение от уплаты налогов всего на 47 700 манатов (21 700 фунтов стерлингов), что намеренно удерживает сумму ниже порога в 50 000 манатов, который влечет за собой автоматическое уголовное преследование.

В ходе последующего разбирательства в Ширванском хозяйственном суде аудиторский отчет был отклонен. Вторая оценка, проведенная другой фирмой, PREMIUM MMC, резко снизила предполагаемый ежемесячный доход объекта до 1524 манатов.

Г-н Алиев также заявил, что 1,2 гектара земли, принадлежащей автовокзалу, были незаметно переданы г-ну Меликову Севиндиком Хатамовым, бывшим главой исполнительной власти Сальянского района.

В 2022 году Центральный банк Азербайджана и Национальный депозитарный центр вывели из обращения акции семьи Алиевых до вынесения окончательного решения суда о банкротстве. Затем компания была ликвидирована.

Агентство наземного транспорта Азербайджана подтвердило, что транспортное предприятие было ликвидировано в 2022 году и заменено частной компанией HN Trans MMC, которая теперь предоставляет те же услуги.

Независимые эксперты по правовым вопросам говорят, что это дело отражает более широкие, системные проблемы в экономике страны.

Адвокат Руслан Алиев, не имеющий отношения к акционеру, заявил, что хаотичные приватизационные процессы, начавшиеся еще в постсоветскую эпоху, продолжают подрывать права собственности.

"Собственность сконцентрировалась в руках узкой элиты, а реальные доходы скрыты", - сказал он.

«В некоторых случаях предприятия намеренно выставляются убыточными, чтобы избежать налогов и помешать миноритарным акционерам получать дивиденды».

Государственная налоговая служба, Центральный банк, Министерство юстиции и местная исполнительная власть в Сальяне не ответили на запросы о комментариях. Бывший акционер азербайджанского автовокзала подал иск в Европейский суд по правам человека, утверждая, что местные чиновники и суды незаконно лишили его доли.

Валех Алиев, владевший 14,1% акций Salyan Avtovağzalı (Автовокзал Сальян), утверждает, что его акции были уничтожены в 2022 году в ходе принудительной ликвидации акционерного общества.

Он утверждает, что этот шаг был частью более широких усилий мажоритарного акционера и местных властей по сокрытию сотен тысяч манатов в уклонении от уплаты налогов.

Г-н Алиев заявил, что в течение многих лет ему отказывали в финансовых отчетах и ​​выплате дивидендов со стороны мажоритарного акционера Нуреддина Меликова, которому принадлежало 84,4% акций.

"Мы имели право требовать квартальные и годовые отчеты, но нам в этом было отказано", - сказал г-н Алиев. «В ходе собственного расследования я обнаружил на этом месте около 50 магазинов, рынок и автобусные маршруты с предполагаемым годовым оборотом в 500 000 манатов (228 000 фунтов стерлингов)».

По словам г-на Алиева, компания ежегодно платила от 500 до 1500 манатов налога на прибыль вместо 70-80 тысяч манатов, которые, по его расчетам, были должны государству.

Свои выводы он представил в Государственную налоговую службу в 2020 году. По первоначальной оценке, проведенной консалтинговой фирмой MBA LTD, стоимость активов на участке составила 450 000 манатов (205 000 фунтов стерлингов).

Однако г-н Алиев утверждает, что окончательный отчет был изменен, чтобы показать уклонение от уплаты налогов всего на 47 700 манатов (21 700 фунтов стерлингов), что намеренно удерживает сумму ниже порога в 50 000 манатов, который влечет за собой автоматическое уголовное преследование.

В ходе последующего разбирательства в Ширванском хозяйственном суде аудиторский отчет был отклонен. Вторая оценка, проведенная другой фирмой, PREMIUM MMC, резко снизила предполагаемый ежемесячный доход объекта до 1524 манатов.

Г-н Алиев также заявил, что 1,2 гектара земли, принадлежащей автовокзалу, были незаметно переданы г-ну Меликову Севиндиком Хатамовым, бывшим главой исполнительной власти Сальянского района.

В 2022 году Центральный банк Азербайджана и Национальный депозитарный центр вывели из обращения акции семьи Алиевых до вынесения окончательного решения суда о банкротстве. Затем компания была ликвидирована.

Агентство наземного транспорта Азербайджана подтвердило, что транспортное предприятие было ликвидировано в 2022 году и заменено частной компанией HN Trans MMC, которая теперь предоставляет те же услуги.

Независимые эксперты по правовым вопросам говорят, что это дело отражает более широкие, системные проблемы в экономике страны.

Адвокат Руслан Алиев, не имеющий отношения к акционеру, заявил, что хаотичные приватизационные процессы, начавшиеся еще в постсоветскую эпоху, продолжают подрывать права собственности.

"Собственность сконцентрировалась в руках узкой элиты, а реальные доходы скрыты", - сказал он.

«В некоторых случаях предприятия намеренно выставляются убыточными, чтобы избежать налогов и помешать миноритарным акционерам получать дивиденды».

Государственная налоговая служба, Центральный банк, Министерство юстиции и местная исполнительная власть Сальяна не ответили на запросы о комментариях.